საქართველოს ნავსადგურების ზრდა და გლობალური საზღვაო ტრანსპორტის ტენდენციები

2024 წელი საქართველოს ნავსადგურებისა და ტერმინალებისთვის მნიშვნელოვანი ზრდის წელი აღმოჩნდა. ოფიციალური სტატისტიკის მიხედვით, ქვეყანაში 1,683 გემი შემოვიდა, რაც წინა წელთან შედარებით ტვირთნაკადის სტრუქტურაში ცვლილებებს ასახავს. გენერალური ტვირთის გადამზიდავმა გემებმა ყველაზე დიდი წილი დაიკავეს (38.5%), რასაც მოჰყვა თხევადი ტვირთის გადამზიდავები (30.1%) და კონტეინერმზიდები (22.5%). აღსანიშნავია, რომ სპეციალიზებული გემების რაოდენობა 34%-ით გაიზარდა, რაც ქვეყნის მზარდ შესაძლებლობებს უსვამს ხაზს ტექნიკურად განვითარებული საზღვაო გადაზიდვების მიმართულებით.

გლობალურ დონეზე, საზღვაო ტრანსპორტი განაგრძობს ზრდას. საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) მონაცემებით, 2024 წელს გლობალური საზღვაო ვაჭრობის მოცულობა 3.2%-ით გაიზარდა, რაც პანდემიის შემდგომი აღდგენის პროცესის გაგრძელებას ასახავს. ამასთან, კონტეინერული გადაზიდვების სექტორი 4.1%-იან ზრდას მიაღწია, რაც ელექტრონული კომერციისა და გლობალური მიწოდების ჯაჭვების სტაბილიზაციის შედეგია.

საქართველოს ნავსადგურებში შემოსული გემების დროშების მიხედვით, 18.4% თურქეთის, 16.1% პანამის, 9.6% მალტის, 8.7% ლიბერიის, 5.2% რუსეთის, ხოლო დანარჩენი 42% სხვა ქვეყნების დროშის ქვეშ დაცურავდა. ეს მრავალფეროვნება საქართველოს ნავსადგურების გლობალურ მნიშვნელობას უსვამს ხაზს.

გლობალური საზღვაო ტრანსპორტის სექტორში ასევე მნიშვნელოვანი ცვლილებები შეინიშნება ეკოლოგიური სტანდარტების მიმართულებით. IMO-მ 2024 წელს ახალი რეგულაციები დაამტკიცა, რომლებიც გემების მიერ CO2 ემისიების შემცირებას ისახავს მიზნად. ეს ცვლილებები აიძულებს საზღვაო კომპანიებს, გამოიყენონ უფრო ეკოლოგიურად სუფთა საწვავი და ტექნოლოგიები, რაც გლობალური გარემოსდაცვითი მიზნების მიღწევას შეუწყობს ხელს.

საქართველოსთვის, რომელიც ნავთობპროდუქტების ტრანზიტში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, ეს რეგულაციები როგორც გამოწვევას, ასევე შესაძლებლობას წარმოადგენს. ნავსადგურების მოდერნიზაცია და ეკოლოგიურად სუფთა ტექნოლოგიების დანერგვა ქვეყნის კონკურენტუნარიანობას კიდევ უფრო გააძლიერებს შავი ზღვის რეგიონში.

ამგვარად, 2024 წელი საქართველოს ნავსადგურებისთვის მნიშვნელოვანი ზრდისა და განვითარების წელი იყო, რაც გლობალური საზღვაო ტრანსპორტის ტენდენციებთან ჰარმონიაშია. ქვეყნის სტრატეგიული მდებარეობა და ინფრასტრუქტურული განვითარება მას მნიშვნელოვან ჰაბად აქცევს საერთაშორისო საზღვაო ვაჭრობაში.